משרד התחבורה באמצעות חברת נתיבי איילון ובשיתוף עיריית נתניה – יחל במהלך שנת 2025 להקים בעיר את אחד מפרויקטי הדגל לשיפור התחבורה הציבורית. מדובר בפרויקט ה'קו האדום' הכולל סלילת נתיב לתחבורה הציבורית שיעבור בשלב הראשון מצפונה של העיר לדרומה – לאורך שדרות בנימין, שדרות בן צבי ושדרות פנחס לבון וברחוב הרצל מצומת ויצמן ועד צומת הרכבת. זאת, תוך הכשרת שבילי אופניים וכן שדרוג ופיתוח המרחב העירוני לאורך הציר. בסה"כ יסללו כ–22 ק"מ של נתיבי תחבורה ציבורית.
ממנהל ההנדסה נמסר כי זהו צעד ראשון בתוכנית כוללת שתתפרש על פני כשלוש שנים, במהלכן יסללו נתיבים מהירים לתחבורה הציבורית, מבלי לפגוע בנתיבים הקיימים במטרה להקל על תושבי העיר ולאפשר התחדשות עירונית ואת הפיתוח העתידי של העיר.
מדובר בפרויקט אחד מתוך שלושה פרויקטים תחבורתיים חדשניים של משרד התחבורה, אליהם הצטרפה נתניה, ושנועדו להגביר את השימוש בתחבורה הציבורית ובתחבורה השיתופית במטרה להקל על העומס התחבורתי בצווארי הבקבוק של נתניה.
בין הפרוייקטים: "הנתיבים מהירים", אשר מוקמים במטרופולין תל אביב, לאורך כביש 20 מראשון לציון, דרך ת"א ועד לנתניה ובחזרה, כ-110 ק"מ של נתיבים מהירים מנוהלים,
במסגרת הפרויקט הוקמו שני חניוני ענק בשפיים ובראשון לציון שיאפשרו חניה ושאטלים ללא עלות ובתדירות גבוהה למוקדי התעסוקה, המסחר והבילוי במרכז.
פרויקט שני הוא תת"ל 65 א' שכולל הוספת מסילות למסדרון החוף של רכבת ישראל והוספת תחנת רכבת שלישית לנתניה.
פרויקט שלישי הוא כאמור הפרויקט הנוכחי – פרויקט ה'קו האדום', שמוביל כאמור משרד התחבורה באמצעות חברת 'נתיבי איילון'.
יש לציין כי בחודשים האחרונים הקדימה חברת נתיבי איילון את העבודות וביצעה עבודות הכנה לפרויקט בציר בן צבי, בשל הקמתה של קריית הממשלה ובשל הרצון להגביר את הנגישות למשרדי הממשלה הפועלים בקריה.
